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          2. 钴锂供应过剩 价格或持续下滑
            发布时间:2019-08-16 09:38:07

            钴锂供应过剩 价格或持续下滑


            电动汽车(EV)电池所使用的稀有金属的价格下降明显。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也持续低迷。锂的生产以超出电动汽车普及的速度增长,陷入了生产过剩。


            据8月11日报道,钴和锂主要用于锂离子电池的正极材料。锂离子电池是电动汽车核心零部件。欧洲市场钴的现货价格目前为每磅13美元左右,比2018年4月创下的近期峰值下降了70%。


            报道指出,2017年以来,由于有关电动汽车消费增长的预期升温,稀有金属需求大幅增长。投机性囤积的动向也推动了价格的上涨。据英国调查公司IHS马基特公司预测,2020年全球电动汽车产量约为294万辆,比2018年增长90%以上。


            报道称,瞄准消费扩大进行的增产超过了需求的涨幅,抑制了行情上涨。钴目前的年需求量预计为13万吨左右。资源贸易公司等在主产地刚果民主共和国等地扩大了矿山开发。2017年,钴的供应量为12万吨左右,但今后几年,包括计划开采的矿山在内,全球的生产能力将维持在20万吨左右,预计供给会持续过剩。


            价格下跌导致生产商收益恶化,瑞士资源巨头嘉能可计划自2019年末起用两年左右时间停止刚果钴矿穆坦达矿的生产。减产规模预计每年约为2.5万吨。


            有着丰富锂矿床的澳大利亚也在增加锂的生产。据美国地质调查局推算,2018年全球锂产量比2017年增加24%至8.47万吨,全球消费量同期增长20%至4.76万吨,同样存在持续供过于求的状况。


            报道称,持续推进环保对策的中国的新产业政策也给稀有金属市场投下阴影。中国除了努力推广电动汽车外,还考虑支持普及混合动力车。


            报道指出,通常来说,混合动力车与汽油车一样,以发动机作为动力来源。据大型有色金属冶炼企业介绍,混合动力车电池的容量只有电动汽车的1%左右。


            市场多数观点认为,钴和锂的行情缺乏上升空间,价格会持续下滑。


            稿件来源: 参考消息网
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