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        1. 生产国增产过量 电动汽车销售增速放缓 锂价持续下行预期走强
          发布时间:2019-08-08 09:42:12

          生产国增产过量 电动汽车销售增速放缓 锂价持续下行预期走强


          作为电动汽车电池主要原料之一的锂近日价格下挫,全球各大市场锂产品价格较此前高位均出现了约30%的回落。分析指出,澳大利亚、智利等主要锂产地均上调了产量,但全球电动汽车销量增长却有所放缓,短期内锂市场供应过剩的局面将导致锂价持续走低。


          超预期增产致供应过剩


          据彭博社报道,在2015年到2018年下半年期间,全球电动汽车产量超过500万辆,锂价也随之翻了两倍。而与此同时,2017年以来,澳大利亚和智利作为全球两大锂产地,已开始增产计划。2017年,澳大利亚企业新开发了六座锂矿。而预测认为,到2023年澳大利亚锂年产量较今年上涨23%左右。同时,也有消息指出,智利政府也宣布,将在未来四年内实现锂产量翻番。


          尽管锂生产商“野心勃勃”,但现状却并不如尽如人意。作为全球最大电动汽车市场,中国近几个月来电动汽车销量增幅已有所下降,电动汽车部件需求已出现下降。澳大利亚投资机构麦格理资本分析师Vivienne Lloyd指出,最新的电动汽车市场数据已显疲态,需求增长幅度将逐步放缓。“目前不仅是供应过剩的问题,而低迷的需求本身也是令人担心的因素。对投资者来说,能否存活下来是当前的核心利益。”Vivienne Lloyd说。


          彭博社报道称,受供应过剩影响,7月29日全球多家锂生产企业股价出现了下跌。7月29日上午,总部位于美国北卡罗来纳州的纽约上市锂矿企业Albemarle股价出现1%的下跌,智利锂矿企业Quimica y Minera de Chile 股价下跌0.8%,澳大利亚矿业公司Pilbara Minerals股价 跌幅则为2.1%,澳大利亚另一锂矿企业Galaxy Resources股价下跌1.8%。


          另外,分析指出,全球锂价也面临着来自其他方面的压力,由于下游锂产品加工产能增速不及预期,也将导致锂原料价格持续走低。


          根据咨询机构世邦魏理仕7月发布的报告,考虑到项目工期过长,设备使用周期延长以及信贷收紧等因素,部分中国下游化工企业已延迟了扩大产能的计划,或将加剧锂矿原料产品的“过剩”。


          市场份额争夺激烈


          彭博社分析指出,尽管短期内全球锂价将持续承压,但全球各大锂矿企业仍看好未来市场,投资者对这一领域也有足够信心。


          加拿大金融机构BMO分析师Joel Jackson在接受彭博社电话采访时表示,现在的企业保持增产的行为正是在权衡利弊。“未来数年内,全球电动汽车产业发展都将保持良好势头,各大锂生产商都希望能够成为未来市场的主要‘玩家’。为此,这些企业目前正是为未来积极布局,以期能尽早在市场中分得一杯羹。”Joel Jackson说。


          日前,比利时锂离子电极制造商Umicore宣布,到2020年该公司营收将有显著增长。然而,Umicore此前曾预期该公司2019年锂离子电极材料销售量能够达到10万吨,到2021年则增长到17.5万吨,但目前形势来看,销售情况并未达到预期,该公司也已下调了2019年利润预期。


          美国金融机构摩根士丹利此前发布报告称,南美碳酸锂价格预计将下降至1万美元/吨以下的低谷,而不同形式的锂产品价格在全球范围内预计也将有不同程度的下降,到2025年价格将大体控制在7000-8000美元/吨。该公司分析师Martinez de Olcoz同时强调,随着电动汽车产业不断升级,对锂电池的需求也将不断变化。


          “随着电动汽车产业升级,未来电动汽车电池在能量密度、特性及安全性能上都将有个性化的需求。这也为锂矿生产厂家带来另一个问题:是否能够快速跟上市场需求变化?”Martinez de Olcoz说。


          稿件来源: 中国能源报-中国能源网
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